Geschichte
Zuerst war Gnesta ein Dorf, das 1383 erstmals urkundlich erwähnt wurde. Es wird vermutet, dass die Siedlung schon viel früher bestand. Der Entwicklungssprung kam in der Mitte des 19. Jahrhunderts mit der Einrichtung eines Haltepunktes an der neuen Eisenbahnstrecke. Diese Station ist heute kein Fernbahnhof mehr aber dafür Endpunkt einer Nebenstrecke der Stockholmer S-Bahn. Das Bahnhofsgebäude stand Model für eine Vielzahl schwedischer Bahnhöfe. Der damalige Chefarchitekt der schwedischen Eisenbahn, Adolf Wilhelm Edelsvärd meinte, dass auch kleinere Stationen einen ansprechenden Bahnhof haben sollten und darauf wurden in 10 Orten verschiedene Prototypen errichtet. Eines dieser Modelle baute man in Gnesta und nach allgemeiner Zustimmung auch in vielen anderen Orten.
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