Geschichte
Bis zur Eröffnung der Eisenbahnlinie von Ystad nach Eslöv 1866 war der Ort noch ein Dorf, danach begann er langsam zu wachsen, bis er schließlich 1921 zur Minderstadt (köping) erhoben wurde. Der Ort war bis zu den Stilllegungen in der 1960er und 1970er Jahren ein wichtiger Eisenbahnknoten mit Verbindungen in fünf Richtungen. Übrig geblieben sind die Strecken nach Malmö(fährt über Ystad) und Simrishamn. Mit der Elektrifizierung der Strecke fährt seit 2003 auch der PÃ¥gatÃ¥g nach Tomelilla. Zuvor wurden Dieselloks eingesetzt und die Strecke wurde unter dem Namen Österlenaren betrieben.
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