Geschichte
Ursprünglich gehörte das Gebiet zum Rechts- und Verwaltungsbezirk der Hoyerharde. Doch konnte sich der Flecken Hoyer schon früh davon lösen und bildete fortan ein eigenes Birk. Er hatte als Handelsplatz Bedeutung, was immer wieder zu Streitigkeiten mit der Bürgerschaft in der Stadt Tondern führte. Birk und Harde gehörten zum Amt Tondern.
1864 fiel das Herzogtum Schleswig an Preußen. Hoyer behielt jedoch seinen Status als Flecken, Ruttebüll, Ruttebüllerkoog und Friedrichskoog wurden eigenständige Landgemeinden. Hoyer war als Hafenort von Bedeutung, die durch den Bäderverkehr nach Sylt noch zunahm.
Bei der Volksabstimmung über die staatliche Zugehörigkeit stimmten in der Landgemeinde 119 Wahlberechtigte für Deutschland und 74 für Dänemark, im Flecken 581 für Deutschland und 219 für Dänemark. Trotz dieser eindeutigen Mehrheitsverhältnisse kam Hoyer zu Dänemark, da es zur Ersten Zone gerechnet wurde, in der nur das Gesamtergebnis zählte. Somit wurde Hoyer Grenzort. Der Flecken und die wieder vereinigte Landgemeinde kamen nun an das neu gestaltete Amt Tondern.
Hoyer befand sich in einer ausgesprochen unbequemen Sackgassenlage. Als 1929 der Hindenburgdamm eingeweiht wurde, verlor es seinen Status als Fährhafen nach Sylt. Gestärkt wurde die Gemeinde durch neue Bedeichungen und die Anlage einer weiteren Schleuse an der nun nach Westen verschobenen Mündung der Wiedau. 1970 wurde die Großkommune Hoyer gebildet, die 2007 in der Tønder Kommune aufging.
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