Geschichte
Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes stammt aus dem Jahr 1399. Um das 14. und 15. Jahrhundert lag der Ort an einer Handelsstraße zwischen der Ostsee und Russland. Um 1790 gab es im Ort eine Mühle, ein Sägewerk, eine Brauerei und ein Wirtshaus. 1793 im Rahmen der Zweiten Teilung Polens wurde die Siedlung Teil Preußens. Mit Entstehung des Herzogtums Warschau 1807 wurde Koluszki Teil desselben und 1815 Teil Kongresspolens. Am 2. September 1846 wurde der Ort an das Schienennetz angeschlossen. Mit der Blüte des nahen Åódź wurde eine direkte Zugverbindung dorthin von großer wirtschaftlicher Bedeutung. Am 19. November 1865 fuhr die erste Bahn von Koluszki ins Manchester Polens Åódź. Weitere Verbindungen folgten und so wurde der Ort zu einem regionalen Verkehrsknotenpunkt. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts stammten etwa die Hälfte der Arbeitsplätze des Ortes aus dem Schienenverkehr. Auch die sonstige Stadtentwicklung wurde maßgeblich vom Eisenbahnbetrieb geprägt und die Stadt entwickelte sich hauptsächlich entlang der Bahnstrecke und um die Haltestelle.
1904 wurde eine Pfarrei gegründet. Um diese Zeit wurde auch ein Wachturm errichtet zur Überwachung von Bränden und es gab eine erste Freiwillige Feuerwehr. Der Aufschwung zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde durch den Ersten Weltkrieg gebremst, ging danach aber unvermindert weiter.
Während des Zweiten Weltkrieges wurde in dem Ort 1941 von den Nationalsozialisten ein Ghetto errichtet, dieses wurde ein Jahr später aufgelöst. Am 18. Januar 1945 endete die Besetzung der Stadt. 1949 erhielt Koluszki das Stadtrecht.
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