Geschichte
Die Römer ließen sich in dem Gebiet des heutigen Ourense nieder, da sie die heißen Quellen als Thermal- und Heilbrunnen schätzten. Sie errichteten eine Brücke über den Fluss, die Puente Romano (gal. Ponte Vella für „Alte Brücke“), und gründeten damit einen wichtigen Verbindungsweg.
Der Name der Stadt leitet sich möglicherweise von „la ciudad del oro“ (Auriense, die Stadt des Goldes) ab und beschreibt die enormen Vorkommen des Edelmetalls, das am Fluss gefunden werden konnte. Eine weitere Theorie besagt, das die Römer der Stadt den Namen Aquae Urentes (brennende Wasser) wegen der As Burgas genannten Schwefelquellen gaben. Burgas wiederum entstammt wohl dem lateinischen burca für „Becken“.
Im 4. Jahrhundert wurde Ourense Bischofssitz. Als Hauptstadt des Königreiches der Sueben erlebte Ourense im 5. und 6. Jahrhundert eine Blütezeit. Der Suebenkönig Teodomiro (gest. 570) baute nach seinem Übertritt vom Arianismus zum Katholizismus die erste Kathedrale von Ourense. Ständige Raubzüge der maurischen Eroberer unter Abdelaziz und dem Almanzor sowie den Normannen verwüsten die Stadt so sehr, dass sie mehrere Jahrhunderte fast unbewohnt blieb. 1071 unter dem persönlichen Schutz von Sancho II. (Kastilien) (1038–1072) gelang der endgültige Wiederaufbau. Als Bischofssitz erreichte die Stadt in den folgenden Jahrhunderten Bedeutung als geistliches Zentrum, aber zunehmend auch als Handelsstadt. Im 13. Jahrhundert war Ourense aufgrund der geografischen Lage und durch seine große jüdische Gemeinde ein wichtiges Handelszentrum in Galicien. Der wirtschaftliche Niedergang setzte direkt nach der Vertreibung der ourensanischen Juden im Jahre 1492 durch die Katholischen Könige ein. In den nachfolgenden Jahrhunderten nahm die Bedeutung Ourenses stetig ab.
Bis zum 18. Jahrhundert gab es Debatten über herrschaftliche Rechtsstreite, auch wenn zu diesem Zeitpunkt ein wichtiges Geschäft mit dem Wein und dem Öl existierte. Im 19. Jahrhundert stieg wiederum die Bedeutung der Stadt, vor Allem wegen des neu verlaufenden Verbindungsnetzes.
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts hatte die Stadt eine bedeutende Verwaltung, Straßen und Handel. Den Wachstum durch den Fluss förderte die Brücke Ponte Nova, und kleine Industrielle bildeten ein Sozialleben im Viertel von Ponte, während die historische Struktur in den Händen eines modernen Bürgerstandes weiter wuchs. Eine Ortszeitung und die Sparkasse Caixa de Aforros wurde gegründet, und der Unterhaltungsbereich ausgebaut.
In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts beendete man den Bau der Bahnstrecke Ourense-Zamora und verwirklichte durch den Bau einer neuen Brücke den Zugangsplan nach Galicien. 1959 wurde mit der Sierra-de-la-Culebra-Linie eine schnelle Eisenbahnverbindung nach Madrid geschaffen.
Basierend auf dem Artikel Ourense der freien Enzyklopädie Wikipedia unter der GNU Free Documentation License.
Quelle | Autoren und Artikelversionen
