Geschichte
Nachdem das stark befestigte „Alt“- Breisach wie das benachbarte Elsass im 17. Jahrhundert französisch geworden war, musste es 1697 nach dem Friedenvertrag von Rijswijk wieder an Österreich zurückgegeben werden. So wurde für Frankreich eine neue Grenzbefestigung am Rhein notwendig. Also beauftragte Ludwig XIV., der Sonnenkönig, seinen Festungsarchitekten Vauban mit dem Bau einer Gegenfestung zu Breisach. Er errichtete 1699-1703 die damals größte Befestigungsanlage nach dem Muster einer barocken Reißbrettsiedlung. Die Kirche kam dagegen erst 1736, das Rathaus 1758 dazu, nachdem ein provisorischer Bau abgerissen wurde. 1743 widersteht die Festung einem Angriff der Österreicher. Außer diesem Ereignis spielte die Stadt nie eine Rolle in der europäischen Geschichte, nicht einmal in der regionalen Geschichte. Gegen Ende des Jahres 1870 wurde Neuf-Brisach, in dem 5.500 Soldaten stationiert waren, von deutschen Truppen belagert. Dabei wurde sie stark zerstört und eingenommen, später jedoch wieder aufgebaut, die Anlage aber blieb militärisch bedeutungslos. Man brach eine Bahnlinie durch den Festungswall. Die Stadt hatte aber durch Festungsanlagen und die Garnison mit ihren Kasernenbauten keine Entwicklungsmöglichkeiten. Sie ist heute zwar Hauptstadt eines Kantons (15.000 Einwohner), die Entwicklung findet aber in Biesheim und Volgelsheim statt. Seit der Auflösung der Garnison 1992 ist Neuf-Brisach fast reine Wohngemeinde für Pendler nach Colmar und in den Breisgau.
Heute besteht zwischen Breisach und Neuf-Brisach eine Rheinbrücke, die zwischen 1960 und 1961 als Balkenbrücke erbaut wurde.
Heute leben etwa 2.100 Menschen in der Stadt, der noch heute das Erbe von Vauban anzusehen ist.
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