Flagge von Polen

Polen

Hauptstadt
Warschau
 
Fläche
312.685 km²
 
Bevölkerung
38.499.000
 
pro km²
123 Einwohner
 
BIP/Einwohner
US-$
 

Datum & Zeit
23.11.2024
05:55
 
 
+
»
 

Geschichte

Das Dorf Moys am rechten Ufer der Neiße wurde 1309 erstmals erwähnt. Die Stadt Görlitz wurde zum Ende des 15. Jahrhunderts erstmals Besitzer von Moys. Jedoch wechselten sich später andere Grundherren ab, nachdem Görlitz wegen des Oberlausitzer Pönfalls seine Besitztümer verlor.

Am 7. September 1757 war der Holzberg, später auch Jäckelsberg genannt, Schauplatz der Schlacht von Moys im Siebenjährigen Krieg.

Nach 1815 gehörte Moys zu den Teilen der Oberlausitz, die Sachsen an Preußen abtreten musste.

In der Mitte des 19. Jahrhunderts nahm Moys städtischen Charakter an. Ausschlaggebend war die am 1. September 1847 aufgenommene Eisenbahnverbindung der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn von Kohlfurt nach Görlitz, die in Moys eine Haltestelle errichtete. 1865 wurde der Ort zum Abzweig der Schlesischen Gebirgsbahn nach Lauban und Hirschberg im Riesengebirge, die 1869 noch über Dittersbach und Waldenburg bis nach Altwasser weitergeführt wurde. 1877 erhielt Moys ein Bahnhofsgebäude.
Neben der Ansiedlung von Industrie erfolgte in Moys auch der Abbau von Braunkohle. Das bekannteste Bergwerk war die Grube Friedrich Anna.

Folge dieser Entwicklung war, dass Moys, das sich vom ehemaligen Bauerndorf zu einer Vorstadt von Görlitz entwickelt hatte, am 1. Juli 1929 nach Görlitz eingemeindet wurde.

1939 entstand auf dem Jäckelsberg südlich von Moys das Stalag VIII A.

Nach Beendigung des Zweiten Weltkrieges wurde Moys im Zuge der Teilung der Stadt Görlitz entlang der Oder-Neiße-Linie unter dem Namen Ujazd ein Teil der polnischen Stadt Zgorzelec und die deutschen Bewohner wurden vertrieben.

Die Bedeutung des Bahnhofs Zgorzelec-Ujazd war seit Eröffnung der Verbindungskurve zwischen dem Haltepunkt Zgorzelec Miasto am östlichen Rand der Stadt Zgorzelec und dem Bahnhof Jerzmanki rückläufig, da seitdem durchgehende Zugläufe von LubaÅ„ nach WÄ™gliniec unter Umfahrung des seitdem als „Zgorzelec“ bezeichneten Bahnhofs möglich sind. Seit dem 30. September 2002 verkehren auf der Bahnstrecke von Zgorzelec nach LubaÅ„ keine Personenzüge mehr.

Basierend auf dem Artikel Zgorzelec-Ujazd der freien Enzyklopädie Wikipedia unter der GNU Free Documentation License.
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